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首页旅行日志关眼进货不反悔5款自驾出游摩托车举荐

关眼进货不反悔5款自驾出游摩托车举荐

越努力,越幸运 ·2022-09-04 10:27:25

打工人们,一年一度的五一劳动节你是怎么过的!2021年的五一劳动节必然不是一个轻松的假期,为期五天的长假你是否一直宅在家里?如果真是这样,来一场说走就走的骑行之旅,意下如何?别说你没车,下面五款摩托车是我精心筛选而来,等你来撩。有车的就别往下看了,穿好护具,带上头盔,和我相约范崎路吧。

第一款:铃木GSX-250R售价:26680元推荐理由:不要再说铃木GSX-250R烂大街啦,250CC的排量,双缸水冷发动机。黄金排量搭配双缸的发动机,对于新手入门以及日常通勤或跑山都是一个不错的选择。178kg的整备质量,倒车后小姐姐都能扶起来。舒适的骑行三角,帅气的外观造型,出镜率必然很高。

外观方面,海神蓝的车漆很有质感,并且的漆水工艺也是受到骑友们的认可。家族式的单灯设计,采用卤素光源。不要看到卤素就觉得是蜡烛灯,GSX-250R的灯光亮度足以放心。整车流线十分顺滑,辨识度极高的U型尾灯不要说没见过。

铃木GSX-250R配备了前双后单活塞日信卡钳,搭配ABS系统,提升整车安全性。带有预载调节功能的后多连杆悬挂进一步提升整车的舒适性。15L的油箱,适配92和95燃油标号的汽油。百公里3.2L/100km的油耗,差不多可以跑500公里。续航里程不必担心,燃油经济性也很好。最主要的是,二手车也很保值啊!

推荐理由:提到铃木GSX-250R,那就不得不说它的竞品车型。在大卖一年以后,赛道版横空出世。售价与之前高配版保持一致,却增加了赛道版拉花、前/后KYB减震器、高性能刹车片、双油门拉线、高性能轮圈和竞技驼峰等,加量不加价,看哭早买的车主。

外观方面,赛道版沿用了2020年CFMOTO骑行学院赛车的版花涂装,前脸凶狠的造型看起来就不是好惹的。全新升级的运动性前倒置、后中置KYB减震器旅行日志,增强了整车的支撑性。得益于轻量化一体式车架和轮圈,赛道版的整备质量仅为165kg,加之CST高性能轮胎,操控性得到提升。在赛道里想怎么压弯都可以,随心所欲。

动力方面,249cc DOHC单缸水冷发动机,最大功率20.5kW(28马力)/9750rpm,最大扭矩22N·m/7500rpm,加速性能吊打铃木GSX-250R,起步想怎么蹦就怎么蹦。

配置方面,赛道版和高配版保持一致,包括TFT彩色仪表盘,前后ABS防抱死系统(德国大陆品牌)和T-BOX车联网等。另一方面在此基本上又有所升级,主要包括:前后减震采用KYB品牌(倒置前减震和中置后减震);制动(刹车片)升级优化;升级双线油门拉索和内齿钥匙;此外摩托车自驾游,油漆质感以及轮毂强度都进行了优化处理,并额外赠送了竞技驼峰。12L的油箱,适配92号燃油,百公里3.5L/100km的油耗和铃木GSX-250R相差无几,但油箱少了3L,不到400公里的续航让哈雷883的车主垂涎三尺。

推荐理由:川崎Ninja400就是之前Ninja250的换代车型,这次的Ninja400在排量上是主要的优势,虽然他的定位依然是入门级车型,但实际排量为399cc。颜色方面有川崎绿和金属火花黑两种颜色。整体设计非常饱满,颇有一股600cc车型或公升级跑车的味道。

外观方面,Ninja H2身上受到启发,将旗舰车型技术下放到入门级车型上。外观带有非常强的辨识性,全新的LED大灯组包括远、近光灯与日间行车灯,大灯采用长明设计。Ninja 400采用与Ninja 650类似的“5星”铝合金轮圈,这是源自Moto GP的设计,能带来更强的横向刚性以提升稳定性。LED尾灯设计元素来源于Ninja ZX-10R,有着非常高的辨识度。通过轻量化设计将整备质量控制在168kg。

配置方面,前刹车采用310mm单刹车盘搭配单向双活塞日信卡钳,后刹车采用220mm单刹车盘配单向双活塞日信卡钳。标配ABS制动系统。LCD负显仪表组合,可以显示挡位、里程、区间里程、剩余里程、油耗、时间、水温、eco模式等。的油箱容量为14L,适配92号燃油,百公里4.5L/100km的油耗,续航里程在300公里左右。

推荐理由:春风首款搭载KTM LC8c并列双缸发动机的车型,800MT无论是配置还是动力,超越了所有国产ADV车型。骑贝纳利TRK502的我看的想换车。多种驾驶模式、弯道ABS、电子节气门这是进口旗舰车型的配置这次都出现在上,性价比极高。

外观方面,虽然属于MT车型,但其实是一台不折不扣的ADV车型。国产ADV车型惯用的“鸟嘴”设计并没有出现在身上,而是采用了当下春风家族式的设计特点。三箱和辐条金色轮圈的车型为越野版,铝合金轮圈无发动机护板的为普通版。

动力方面,KTM提供的LC8c并列双缸发动机的数据并没有太大变化,最大功率70kW(95马力)/8000rpm,最大扭矩为88N·m/6600rpm。

配置方面,KYB的减震器,前减震器具备调节功能,后减震器采用直联方式,具备预载调节功能。西互制动提供的刹车系统,前双浮动盘搭配辐射式对向四活塞卡钳,后单盘搭配单活塞卡钳,整车标配ABS系统。TFT全彩仪表集成更多信息,IMU倾角感应、电子节气门、TC牵引力控制系统、弯道ABS、驾驶模式、定速巡航、蓝牙、导航和胎压监测功能等都是标配!

推荐理由:Vespa源于1946年,至今拥有75年的历史。Vespa的名字起源于MP6原型车, “简直就像一只黄蜂(Wasp),英语就是Vespa的谐音。迄今为止,比亚乔公司已出货超过1800万台Vespa踏板车。

外观方面,VespaPrimavera 150具有着浓厚的意式风情。与DJANGO姜戈不同,Vespa外表圆润可爱,赤橙黄绿青蓝紫多种颜色搭配个性的拉花,充满着浪漫气息。两个圆圆的反光镜搭配圆形的头灯,就好像是米老鼠的简笔画。

动力方面,搭载了单缸150cc风冷三节气门i-get发动机,最大功率9.5kw/7750rpm,

配置方面,VespaPrimavera 150配备了USB充电口,前轮单摇臂式前叉,200mm油压式碟刹标配ABS系统,使得安全性大幅提升。日常游玩或是通勤它都可以胜任,座桶内可以存放大量的随身物品。CVT自动无段变速避免档车换挡的烦恼。130kg的整备质量,7.5L的油箱容积,百公里2.5L/100km的油耗水平,一箱油能跑300公里。

总结来说,对于喜欢骑摩托车的小伙伴来说,刚才推荐的5款摩托车属于大众车,不踩雷。行驶品质一流,做工良好,改装潜力大,保有量高。但如果是长途穿越旅行,或是近郊游,还是推荐ADV车型,三箱的加装可以放下随身物品,并且对于后座的乘客提供安全保障。舒适的骑行坐姿,长途穿越也不累。虽然还没正式上市,但ADV车型具备的优点它都有,况且又是一台接近公升级的ADV,发动机也是KTM同款。参考5-6万的售价来看,性价比极高,要知道KTM 790 ADV的售价可是将近15万。所以,本期最佳推荐车型为。希望在2021年的十一国庆节,你我都可以骑上。

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